Statuto-regolamento della Società di Miglioramento e Resistenza con cassa mutua fra i lavoratori e le lavoratrici delle Arti Tessili ed affini nel Biellese
Stima dei beni appartenenti ai Fratelli Conti Vialardo di Verrone e lasciati ai Santuari di Graglia ed Oropa da Pietro Gracis e Giovanni Quaregna
Stipulare scavo per mettere due confessionali. Chiarimenti sul ricorso affittavolo Alpone relativo all'acqua. Nomina provvisoria a Collegiale di Don Serafino Cimma
Strada Biella-Oropa, tratto dalle cave di "serpentino" del Favaro. Contratto d'appalto per la manutenzione della strada di accesso al santuario a favore di Stefano Pietro Barbera detta Locca. Carteggio per il rinnovo con aumenti di premio
Strada Biella-Oropa, tratto del Favaro, e strada di accesso al cimitero di Oropa. Schede di lavoro compilati dall’assistente ai lavori Amabile Ottino
Strada Biella-Oropa. Carteggio con il Comune di Cossila per il concorso economico alla manutenzione della strada per il tratto di competenza
Strada Biella-Oropa. Carteggio con il TCI Touring Club Italiano e con il Reale Automobilistico Club Italiano (RACI) per questioni di parcheggio e per la fornitura da posa di cartellonistica stradale
Strada Biella-Oropa. Carteggio con il TCI Touring Club Italiano e con lo studio di avvocati Domenico & Lora di Biella in merito alla definizione della strada (vicinale, agraria, ecc.) e per questioni di parcheggio
Strada Biella-Oropa. Carteggio del Comune di Cossila per lavori di sistemazione (fognatura e lastricatura) della strada nell'abitato di Cossila San Grato secondo il progetto dell'ing. Quinto Grupallo del 20 giugno 1904
Strada Biella-Oropa. Carteggio per la fornitura di macchinari ed utensili per il cantiere di ampliamento della strada, per frantoi, binari, carri, ecc.
Strada Biella-Oropa. Carteggio relativo alla riparazione dei danni causati alla strada dalla frana caduta in corrispondenza del rio Furia. lettera dell'appaltatore per la manutenzione Stefano Barbera detto Locca e della S.A. Tramvia Elettrica Biella
Strada Biella-Oropa. Pratica inerente il passaggio di competenza dal Santuario di Oropa all'ANAS (1952) e carteggio tecnico-amministrativo per la manutenzione della strada a divenire SS 144
