Strada Biella-Oropa. Pratica inerente il passaggio di competenza dal Santuario di Oropa all'ANAS (1952) e carteggio tecnico-amministrativo per la manutenzione della strada a divenire SS 144

Il referente dell'ANAS Agenzia Nazionale Autonoma delle Strade per la manutenzione era il capo compartimento di Torino, ing. Pietro Reynaud. Disegni, planimetrie, tabelle degli interventi di ampliamento del sedime stradale e tombinatura (con riferimenti all'ing. Silvio Grupallo)